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キャットアイ(CAT EYE) ソーラーフラッシングライト SL-LD200-R レッド SL-LD200-R

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キャットアイ(CAT EYE) ソーラーフラッシングライト SL-LD200-R レッド SL-LD200-R
価格:¥ 2,775(税込)
【私達の評価】
3.0点(5点満点)
【私達はこんな商品も買っている】
キャットアイ(CAT EYE) ソーラーフラッシングライト SL-LD200F ホワイト SL-LD200-F
【私達のコメント】
01. 街乗りに使用しています。
取り付け位置は、後輪を支えるフレームに取り付けています。
ステーは、色々角度を調節できるので、太陽光の当たり具合を考えつつも、どこかにはちゃんとつくと思います。
光量的には、充分です。
通勤、街乗りに毎日使用していますが、日中は、外に出してある為、充電不足で切れたということは、今のところありません。

同じ形ののフロント用のホワイトがありますが、
この商品は、「レッド」なので、注意しましょう。
レッドの方が目立つと思って、レッドをフロントにつける人がまれにいますが、
絶対にフロントにつけないことです。フロントにつけると、同一方向に走っていると思い、車が追い抜こうと加速して危険です。



02. なにせ点灯しないんです。
返品しました。
でも対応は良かったですよ。

03. 取り付けバンドはシートポスト用とシートピラー用の2種類が付属しますが
シートピラー用はクロモリフレーム以外は取り付け不可能では?と思うほど小さい。実際私のアルミフレーム(GIANT OCR3)には取り付けできません。

シートポストへの取り付けは問題なく出来るのですが、すでにサドルバックなどで
空きスペースがない。仕方なくシートピラーに取り付けできる他社製品を購入しました。

04. 暗いというよりは今時LED1個では心細いと言う感じじゃないかな。
実用最低限度の機能は十分にあると思います。
それよりもこの製品のメリットは着けてしまえばハンズフリーでしょう。
メイン・サブ・ポジション・リヤそれらの電池の管理や着け外し・電源のONOFF
それらの煩わしさから一部ですが開放されるといえば大げさかな。
付属のブラケットは自分のMTBには合わず別売りの大径のものを購入
シートチューブに取り付けました。
以前から使っていた単三タイプのフラッシャーよりコンパクトでいいんじゃないかな。

05.  私はロードスポーツ車を乗っているんですが、とてもとても夜間安心して走れるには、非常にほど遠い物でした。
 ちょっと残念ですね^^;色々と充電が少ないのかなぁ〜とか考えて再充電してみたんですが、やっぱり全然暗いですねぇ〜。
 多分あれでは後方にいる、車には気づいて貰えないようなきがします。


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